Nomenclatura, nudos, seguridad, balizamiento, RIPA, luces y sonidos, meteorología, navegación y la carta del Estrecho: en los apuntes es un muro de texto. Aquí cada tema cabe en una página, con el dibujo y lo que tienes que recordar. 65 páginas dibujadas.
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Un tema por página, el dibujo que te enseña cómo se hace y los recuadros con lo que hay que saber:
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Son páginas reales del libro. El índice es el completo: 11 partes y 61 temas.
Has repasado tres veces las cardinales y las luces de un pesquero. Cierras los apuntes...
...y al día siguiente vuelves a confundir la cardinal este con la oeste, y un pesquero con un buque sin gobierno. Eran solo líneas seguidas.
Aquí las cardinales son una página dibujada: cada marca con sus dos conos, sus colores y hacia dónde queda el agua navegable.
Y las luces tienen las suyas: el pesquero, el buque sin gobierno, el fondeado y el remolque, cada uno con sus luces dibujadas.
Primero entiendes por qué se hace así. Después el orden lo recuerdas solo.
El examen, la nomenclatura, el amarre y la maniobra, la seguridad, la legislación, el balizamiento, el RIPA, las emergencias y la meteorología, la navegación y la carta del Estrecho: 61 páginas, todas dibujadas
Imagínate esto:
En vez de releer media página sobre los sectores de luces sin conseguir verlos...
...abres la página y encuentras el barco visto desde arriba, con cada luz pintada en su sector y los grados al lado.
Y las boyas de la región A, las cardinales, los cruces del RIPA, las pitadas y la carta del Estrecho se convierten en dibujos y tablas que se leen de un vistazo.
Dejas de repetir y empiezas a entender.
Eso es exactamente lo que hace PER Sketchbook. No es “otro manual más”. Son 11 partes y 61 temas dibujados, y al final los errores frecuentes y lo que hay que saber para el día del examen. Porque lo que el cerebro ve ordenado, lo recuerda.
Porque lo que el cerebro ve ordenado, lo recuerda.
Qué es el PER y qué te permite gobernar, las ampliaciones, los requisitos, las 45 preguntas con su criterio de aprobado y las convocatorias.
El casco, proa, popa, babor y estribor, obra viva y obra muerta, la cubierta, el timón y la hélice, y las dimensiones del barco.
Noray, bitas y cornamusas, los nudos, el ancla y el fondeo a la gira, las amarras y la maniobra con hélice y timón.
Lo que compruebas antes de salir, el mal tiempo, la niebla y la noche, el equipo de seguridad, el hombre al agua y el remolque.
Playas, canales y puertos, buzos y bañistas, vertidos y MARPOL, el pabellón, la posidonia y las reservas marinas.
La región A, las laterales y las modificadas, las cardinales, el peligro aislado, las aguas navegables, las especiales y los nuevos peligros.
Vigilancia y velocidad de seguridad, maniobras para evitar el abordaje, canales angostos, buques de vela, alcance, vuelta encontrada, cruce y la Regla 18.
Los sectores de luces, las luces de cada buque, pesqueros, sin gobierno, fondeados y remolques, las pitadas y las señales de peligro.
Primeros auxilios e hipotermia, varada y vías de agua, incendio, abandono, y la presión, el viento y las escalas Beaufort y Douglas.
Latitud y longitud, la carta mercatoriana, la declinación, el desvío y la corrección total, los rumbos y las demoras.
Coordenadas y distancias, rumbo y hora de llegada, situación por demoras y de estima, mareas, y los errores frecuentes del día del examen.
Delante, el término; detrás, la definición en una línea con un dibujito: practicas la nomenclatura y el vocabulario del examen en ratos sueltos, tapando la respuesta.
Las luces de los buques y las marcas IALA región A dibujadas en una sola página para imprimir: repasas de un vistazo lo que más se confunde antes de entrar al examen.
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Todo el temario del teórico, un tema por página y en el orden del programa, para repasar entre las clases de la escuela y las prácticas.
Balizamiento y RIPA, los bloques con menos errores permitidos (2 y 5), y la carta del Estrecho, ordenados y dibujados para repasarlos de un vistazo antes de la próxima convocatoria.
Lo que ya ves en el agua, puesto en orden: cada página indica de qué unidad del examen es, así vas directo a las que te tocan.
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Garantía de 30 días: cuéntanos qué no funcionó y te devolvemos el 100%.
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Para quien prepara el teórico del PER por primera vez, para quien vuelve a presentarse y para quien ya tiene la Licencia de Navegación o el PNB. Si con el PNB solo te examinas de las unidades 7 a 11, cada página indica de qué unidad es: vas directo a maniobra, emergencias, meteorología, teoría de navegación y carta, y el resto te sirve de repaso. Sirve igual si te examinas en la convocatoria de la DGMM o en la de tu comunidad autónoma, porque sigue el programa del RD 875/2014; las fechas y las tasas, consulta tu convocatoria.
En el Real Decreto 875/2014 (anexo II: programa y formato del examen teórico del PER), en el Reglamento Internacional para Prevenir los Abordajes (RIPA) y en el Sistema de Balizamiento Marítimo de la IALA, región A.
No. Es material de estudio independiente, basado en la normativa publicada. No da ningún título ni certificado: el PER lo expide la administración cuando apruebas el examen y completas las prácticas y el curso de radio. No está afiliado ni avalado por la Dirección General de la Marina Mercante ni por ninguna comunidad autónoma.
No. Cubre el examen teórico. Las prácticas de navegación y el curso de radio obligatorios se hacen aparte, en una escuela autorizada.
Los tests te dicen si aciertas; PER Sketchbook te enseña por qué. Cada tema está en una página, con el dibujo y lo que hay que saber, para que la respuesta no dependa de haberla visto antes en un test. Si añades los tests al pagar, son preguntas originales escritas para este material: sirven para entrenarte, no son preguntas oficiales de ningún examen.
Sí. Es un PDF en alta resolución: puedes imprimirlo entero o solo las páginas que quieras llevar a clase. La Lámina de Luces y Balizas cabe en una sola hoja.
Garantía de 30 días: cuéntanos qué no funcionó y te devolvemos el 100%.
No tienes que releer la misma página esperando que esta vez se quede.
No tienes que memorizar luces y boyas que no consigues imaginar.
Y desde luego no tienes que llegar al examen sin saber por dónde empezar.
Hay una forma más sencilla. Y está a un clic. Ahora te toca a ti.
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SÍ, QUIERO PER SKETCHBOOK: EL TEÓRICO DIBUJADO POR US$ 37📄 Es un libro digital en PDF: te llega por correo, no se envía nada en papel.
